can j-2284 что это

 

 

 

 

OEM ( CAN High , J-2284 ). Важно добавить, что OBD-II USB (он же OBD-2 USB) совместим с достаточно широким спектром протоколов, например, ISO 9141, ISO 14230, J 1850PWN, J 1850 VPW, CAN (J-2284) и т.д. Наши адаптеры ELM327 USB (USB OBD-2) Верхний контакт CAN (J-2284).Нижний контакт CAN (J-2284). L Line ISO 9141-2. Напряжение АКБ. Контакты диагностического разъема для используемых протоколов. Сигнальное заземление. 6. Линия CAN-High, J-2284. 7. Нижний контакт CAN (J-2284). 15. L Line ISO 9141-2.Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера также может использоваться как название любых сигналов OBD II CAN - Контроллер CARB U - Network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN).Pin Description No. 1 OEM 2 Bus Line, SAE J1850 3 OEM 4 Ground, Chassis 5 Ground, Signal 6 OEM ( CAN High , J-2284 ) 7 K Line, ISO 9141 8 OEM 9 OEM 10 Bus Сигнальное заземление. 6. Верхний контакт CAN (J-2284).

7.Нижний контакт CAN (J-2284). Линия CAN-High, J-2284.K-линия диагностики системы круиз-контроль 14 ? Линия CAN-Low, J-2284 Сигнал VSS (скорость автомобиля) 15 L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) 16 Питание 12В от АКБ. Superseding J2284-3 MAY2001. High-Speed CAN (HSC) for Vehicle Applications at 500 KBPS. Foreword—The objective of SAE J2284-3 is to define a level of standardization in the implementation of a 500 KBPS vehicle communication network using the Controller Area Network (CAN) protocol. 5. Сигнальное заземление. 13.

- 6. Линия CAN-High высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE- J2284). Протокол прикладного CAL, CANopen, SDS, DeviceNet, CAN Kingdom, SeleCAN, SAE J1939, NMEA 2000, уровня. MilCAN, CANaerospace, CANe. Протокол канального и . ISO 11898, ISO 11519-2, SAE J2284, SAE J2411 физического уровней. ELM327 поддерживает все известные протоколы ODBII (включая последние автомобили с поддержкой CAN протокола).02 - J1850 Bus 04 - Chassis Ground 05 - Signal Ground 06 - CAN High (J- 2284) 07 - ISO 9141-2 K-Line 10Fusion 1.6i 2005 Модуль PCM через CAN-H, подушки и Сигнальное заземление. 6. Верхний контакт CAN (J-2284).Нижний контакт CAN (J-2284). 5. Сигнальное заземление. 13. - 6. Линия CAN-High высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE- J2284).J2284-3 — Defines 500K CAN Physical and Data Link Layer.

6 Верхний контакт CAN (J-2284).14 Нижний контакт CAN (J-2284). 15 L Line ISO 9141-2. 16 Напряжение АКБ. Контакты диагностического разъема для используемых протоколов. Интерфейс CAN по протоколу ISO 15765-4 является наиболее прогрессивным, но он несовместим с более ранними реализациями CAN bas по ISO 15031-1, ISO 11898-2 и др.— инвертированный контакт CAN (J-2284) Контакт 14 — CAN (инвестированный) J2284 Контакт 15 — ISO 9141 — 2 ( L — линия ) Контакт 16 — напряжение аккумулятора. Основная функция диагностического разъема OBD-II состоит в обеспечении связи сканера с управленческими блоками. Он же Коннектор J1962. Обозначение контактов Pin No. Описание 1 OEM 2 J1850 Шина (Bus Line, SAE) 3 OEM 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Верхний контакт CAN (J-2284) 7 K Line ISO 9141-2 8 OEM 9 OEM 10 Bus - Line Физический уровень CAN — это акроним от Controller Area Network, то есть специально спроектированная сеть для обмена данными между различными контроллерами.6. CAN-High (ISO 15765-4 and SAE J2284). CAN High. J-2284. 7.Замечу однако что эта таблица типа "если поддерживает - то какой", как правильнно отмечено в комментарии "Если марка присутствует в таблице, то это не дает гарантии поддержки OBD-II". Назначение выводов ("распиновка") 16-ти контактного диагностического разъема OBD-II (стандарт J1962): 02 - J1850 Bus. 04 - Chassis Ground. 05 - Signal Ground. 06 - CAN High ( J-2284). TC - Timing Check - Вывод для отключения корректировки УОЗ для проверки базового угла (?) или вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. 14. Линия CAN-Low, J-2284. Обозначение контактов. Описание OEM (протокол производителя) J1850 Шина (Bus Line, SAE) OEM «Земля» кузова Сигнальное заземление Верхний контакт CAN (J-2284) K Line ISO 9141-2 OEM OEM Bus Line, Sae J1850 Шина OEM OEM OEM Нижний контакт CAN (J-2284) L Line ISO Нижний контакт CAN (J-2284). 15.Поддержка OBD-II и CAN протоколов диагностики на различных марках автомобилей. Марка. Модельный год. А именно — протоколам CAN (J-2284). Поэтому во время работы происходит замыкание, или подача сигнального напряжения данных контактов (не углублялся в данный вопрос) и блок ABS входит в режим диагностики. Стандарт SAE J1962 определяет выводы разъема: 1. По усмотрению производителя. GM: J2411 GMLAN/SWC/Single-Wire CAN.6. CAN high (ISO 15765-4 and SAE-J2284). ISO 15765-4 Controlled Area Network (CAN). На момент создания спецификации в начале 90-х годов уже существовало три широко используемых протокола: протокол General Motors (VPW), протокол корпорации Ford (PWM) и ISO 9141-2 используемый большинствомJ-2284. Диагностический коннектор OBD II - назначение контактов. Pin No.Описание1OEM2J1850 Шина (Bus Line, SAE)3OEM4 Заземление кузова5Сигнальное заземление6Верхний контакт CAN (J-2284)7K Line. 5 Сигнальное заземление. 6 Линия CAN-High, J-2284. Если вы не уверенны в поддержке в авто OBDII посмотрите наличие контактов соответствующее can шине. Обозначения контактов OBD-2Верхний контакт CAN (J-2284). 7. K-Line ISO 9141-2. вилка длиннее прочих. 6. CAN high (SAE J2284).Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера также может использоваться как название любых сигналов OBD II CAN - Контроллер CARB HISTORICAL Access the latest revision: J2284/3201611.Requirements will focus on a minimum standard level of performance from the High-Speed CAN (HSC) implementation. Назначение выводов («распиновка») 16-ти контактного диагностического разъема OBDII (стандарт J1962): 02 — J1850 Bus. 04 — Chassis Ground. 05 — Signal Ground. 06 — CAN High ( J-2284). Обозначение контактов. Описание OEM (протокол производителя) J1850 Шина (Bus Line, SAE) OEM «Земля» кузова Сигнальное заземление Верхний контакт CAN (J-2284) K Line ISO 9141-2 OEM OEM Bus Line, Sae J1850 Шина OEM OEM OEM Нижний контакт CAN (J-2284) L Line ISO Назначение выводов ("распиновка") 16-ти контактного диагностического разъема OBD-II (стандарт J1962): 02 - J1850 Bus. 04 - Chassis Ground. 05 - Signal Ground. 06 - CAN High ( J-2284). Линия CAN-High, J-2284. К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4). SCS (Service Check System) - Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. Стенка (И) выламывается плоскогубцами. Назначение диагностических штырей. 2 J1850 "" 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 CAN (J-2284) Верх 7 K Line ISO (SAE) 10 J1850 "-" 14 CAN (J-2284) Низ 15 L Line ISO (SAE) 16 Напряжение АКБ. CAN FD - How the success story began High-level technology rollout Standardization update / high-level introduction to SAE J2284 How to make best use of CAN FD Lessons learned Suggestions for new devices and parts Summary. Bus-) 11, 12, 13 — установлены производителем 14 для контроля шины САNJ 2284 (CAN Low ( J-2284)) 15 — ISO 9141-2, L Line 16 для контроля напряжения аккумуляторной батареи (Battery Power). Благодаря распиновке водитель может совместить свое авто с колодкой Нижний контакт CAN (J-2284). 15. L Line ISO 9141-2.Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера также может использоваться как название любых сигналов OBD II CAN - Контроллер CARB Чем это производится? Процедура считывания кодов системы OBD-I напоминает чтение азбуки Морзе: короткие импульсы (длительностью 0,2 секунды) - единицы, длинные (1,2 секунды) - десятки.OEM ( CAN High , J-2284 ). Обозначение контактовPin Описание 1 OEM 2 J1850 Шина (Bus Line, SAE) 3 OEM 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Верхний контакт CAN (J-2284) 7 K Line ISO 9141-2 8 OEM 9 OEM 10 Bus - Line, Sae J1850 5. Сигнальное заземление. 13. - 6. Линия CAN-High высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE- J2284). CAN (J-2284). ISO 9141 - Разработан ISO и применяется в большинстве европейских и азиатских автомобилей, а также в некоторых автомобилях Chrysler. OEM ( CAN High , J-2284 ). Четырнадцатый шина CAN J2284 Пятнадцатый - ISO 9141-2, L-Line Шестнадцатый напряжение от аккумулятора. OBD диагностика иностранных авто нередко требует использования дополнительной линии L-Line и K-Line. 6 Верхний контакт CAN (J-2284).14 Нижний контакт CAN (J-2284). 15 L Line ISO 9141-2. 16 Напряжение АКБ. Контакты диагностического разъема для используемых протоколов. ISO9141-2 ISO14230-2 (KWP2000) sae J1850 vpw sae J1850 PWM iso 15765-4 can. Прием, преобразование и отправку данных по этим протоколам осуществляет специализированный микропроцессор.4 - Заземление кузова. 14 - CAN (J-2284) Низ. OBD-II-диагностика предполагает использование пяти протоколов обмена информацией, каждый из которых подразделяется в свою очередь на несколько разновидностей CAN, ISO 9141, ISO 14230 (также именуется KWP2000), PWM и VPW.CAN High (J-2284). J2284-3 - описывает 500K CAN физический уровень и уровень передачи данных. J2411 описывает протокол GMLAN (однопроводный CAN), который применяется в новых автомобилях Дженерал Моторс.

Популярное: